新建空壓站應該盡量選擇無(wú)油潤滑空壓機，從根本上清除可燃物，防止發(fā)生爆炸事故。雖然無(wú)油空壓機比有油壓縮機更昂貴，但有油空壓機將消耗大量潤滑油、冷卻器和液氣分離器以及管線(xiàn)清理工作，有油冷卻器比無(wú)油冷卻器的管理工作量要高得多，因此費用會(huì )上升。

從長(cháng)遠來(lái)看，無(wú)油壓縮機是性?xún)r(jià)比高的，同時(shí)也減少了危險的發(fā)生。

空壓站內運行的空壓機多為有油潤滑空壓機，且多配有后冷器和液氣分離器。這可能是因為當時(shí)訂購設備時(shí)，考慮到 減少后冷器和液氣分離器可以減少一些資金，使用壓縮空氣沒(méi)有含油量和溫度限制，或者考慮到管道較長(cháng)，可以起到冷卻作用，忽略因缺少后冷器和液氣分離器而造成的危險。

空氣壓縮機的潤滑油應根據產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行選擇。為了保證空壓機的安全運行，對潤滑油的要求是所有油膜都是暫時(shí)的，即持續蒸發(fā)和更新。蒸發(fā)的油應能隨空氣快速進(jìn)入壓縮機的冷區。因此，認為使用高閃電潤滑油更安全是錯誤的。閃電是指物質(zhì)在大氣壓下加熱而形成的蒸汽壓，達到用明火點(diǎn)燃的下限濃度時(shí)的溫度。

正確選擇油耗量的定額，可以有效減少油品積碳的形成。壓縮機廠(chǎng)家提出的油潤滑氣缸油耗高。通過(guò)運行試驗，可以降低油耗定額。

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